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本田CRV已跌落神坛它才是SUV之王年销18万辆途观都

时间:2019-08-26

  

本田CRV已跌落神坛它才是SUV之王年销18万辆途观都很焦灼

  动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力和186马力,传动系统方面则匹配6挡手动和CVT无极变速箱,综合油耗约为7.7L/100km。数据显示,2017年日产奇骏(X-TRAIL+Rouge)全球销量为87万辆,中国市场超过18万辆,成绩惊人,而且日前还推出了全新的智勇征服版车型,相信会有更多的车友喜欢的。 奇骏作为20万级别SUV,受到的关注度是不容置疑的,其凭借好用、好开和大空间的优点,在同级别车中相对优惠的价格,在1月份销量达19188辆,成绩非常不错。奇骏作为紧凑型SUV,在3月销售新车16688辆,同比增长12.3%,可以说没有了CRV,奇骏也算钻了空子。本田CRV已跌落神坛,它才是SUV之王,年销18万辆,途观都很焦灼! 新款奇骏采用了最新的V-motion设计,进气格栅的尺寸相较老款增大了不少,V型镀铬饰条也变的更加粗壮,乍一看logo,仿佛镶嵌在水晶里,显得更加精致。另外新款奇骏的尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,仅有车身长度相比现款增加了32mm,使得新款奇骏看起来更显大。外观设计一改旧款硬朗粗犷的风格,车身运用了许多柔和化的线条,方方正正的造型变得更加圆润饱满。新奇骏的保险杠下方取消了前、后防擦护板, 车顶行李架也变得十分纤细。内饰方面,新奇骏设计更加到位,多功能三幅式方向盘上快捷键密布,一看就是逼格很高,虽然中控屏不是很大,但功能不少,心理领域--汉密尔顿焦虑抑郁量表(HAMAHAMD)。集成了所有的快捷操作。材料和工艺上很讲究,中控台采用了大量软性材质,而且座椅和中控大台采用两种不同的颜色搭配,整体看起来逼格满满! 空间方面备受瞩目的便是增加了七座车型了,给消费者提供更多的消费选择空间。由于新车车身尺寸变化不大,所以其内部空间基本与老款保持一致,前后排的头部和脚部空间都非常充裕,第三排比较适合于短时间乘坐。后尾箱在常规状态下的容积达到700L,日常使用绝对没问题。 在格栅两侧都有新的前照灯簇, 对于具有全 LED 灯的型号, 浸后光束现在具有自适应前照明系统 (AFS)。这意味着动态转弯灯与车辆的速度和转向输入配合使用。也出现在新的逍客上,这是第一次使用 AFS 在欧洲的日产, 并意味着更大的照明角的顶点, 以更好的能见度和道路安全。在高光束上, 光束模式现在比以前宽, 也提高了能见度。 前雾灯已经发展。巧妙地集成到新的前保险杠, 他们已经从一个圆形的形状变成一个长方形的。 与所有日产汽车一样, 每一个升级-无论大小或规模-已与客户进行了考虑。2018款奇骏也即将登场,具有独特和稳健的外观设计, 高品质的内部细化, 额外的实用性为业主和创新的新技术。全新换代的奇骏采用了流体光绘的设计 理念,在车身线条的刻画上更注重流畅柔和,粗壮的V型镀铬装饰成为全部线条的集中点。高配车型还搭载了时下最流行的LED前大灯。

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